Hyster H5.0FT Diesel-Gabelstapler





















Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers






















= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Verwendungszweck: Interne Logistik
Antriebsstrang
Motormarke: Diesel - Cummins
Funktionell
Hubkapazität: 5.000 kg
Bauhöhe: 370 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Weitere Informationen
Zustand der Bereifung vorne: 80 - 100%
Zustand der Bereifung hinten: 0 - 20%
Bereifung vorne: 300x15
Bereifung hinten: 28x9-15
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Marco Levermann, um weitere Informationen zu erhalten.
- Super elastic tyres
= More information =
General information
Field of application: Internal logistics
Drivetrain
Make of engine: Diesel - Cummins
Functional
Lifting capacity: 5.000 kg
Maximum passing height: 370 cm
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Other information
Front tyres / undercarriage remaining: 80 - 100%
Rear tyres remaining : 0 - 20%
Front tyre size: 300x15
Rear tyre size: 28x9-15
Additional information
Please contact Marco Levermann for more information
Motorfabrikat: Diesel - Cummins
Løftekapacitet: 5.000 kg
Maks. passagehøjde: 370 cm
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Marco Levermann for yderligere oplysninger
Ámbito de aplicación: Logística interna
Cadena cinemática
Marca motor: Diesel - Cummins
Funcional
Capacidad de elevación: 5.000 kg
Altura máxima de circulación: 370 cm
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Información adicional
Restante de neumáticos delanteros: 80 - 100%
Restante de neumáticos traseros: 0 - 20%
Tamaño de neumáticos delanteros: 300x15
Tamaño de neumáticos traseros: 28x9-15
Información complementaria
Póngase en contacto con Marco Levermann para obtener más información.
Domaine d'application: Logistique interne
Transmission
Marque moteur: Diesel - Cummins
Pratique
Capacité de levage: 5.000 kg
Hauteur de passage maximale: 370 cm
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Autres informations
État neuf pneus avant: 80 - 100%
État neuf pneus arrière: 0 - 20%
Taille du pneu avant: 300x15
Taille des pneus arrière: 28x9-15
Informations complémentaires
Veuillez contacter Marco Levermann pour plus d'informations
Toepassingsgebied: Interne logistiek
Aandrijving
Merk motor: Diesel - Cummins
Functioneel
Hefcapaciteit: 5.000 kg
Maximale doorrijhoogte: 370 cm
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Overige informatie
Resterend profiel voorbanden: 80 - 100%
Resterend profiel achterbanden: 0 - 20%
Maat voorbanden: 300x15
Maat achterbanden: 28x9-15
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Marco Levermann
Marka silnika: Diesel - Cummins
Udźwig: 5.000 kg
Maksymalna wysokość: 370 cm
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marco Levermann
Marca do motor: Diesel - Cummins
Capacidade de elevação: 5.000 kg
Altura máxima de passagem: 370 cm
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Contacte Marco Levermann para obter mais informações
Марка двигателя: Diesel - Cummins
Грузоподъемность подъемного устройства: 5.000 kg
Максимальная пропускная высота: 370 cm
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Marco Levermann для получения дополнительной информации
Motormärke: Diesel - Cummins
Lyftkapacitet: 5.000 kg
Maximal frigångshöjd: 370 cm
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Marco Levermann för mer information